減速帶

交通平靜化可分爲限制機動車行駛速度、限制機動車交通量和限制路側停車3大類方法，其中限制機動車行駛速度分爲垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一，通過(guò)改變道(dào)路某段的高度或材料，根據心、生理原理強制機動車減速，以達到安全的目的。

減速帶是通過(guò)影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過(guò)減速帶時(shí)，劇烈的振動會(huì)從輪胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以産生一個垂直方向(xiàng)的加速度，産生強烈的生理刺激（包括振動刺激和視覺刺激）以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人産生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進(jìn)一步降低了駕駛人對(duì)道(dào)路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認爲不舒适度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會(huì)降低駕駛人行車安全感和乘坐舒适性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將(jiāng)主動駕駛車輛以較低的行車速度接近并通過(guò)減速帶。